မိုးႏွင့္ေလ
ေနရီ
ထိုေန႔သည္ ဇူလိုင္၏ေန႔တစ္ေန႔ျဖစ္သည္။
၀ါလည္း၀င္ေတာ့မည္။ မိုးလည္း ၿဖိဳင္ၿဖိဳင္က်ေနၿပီ။ သို႔ေသာ္ ထိုေန႔ကေတာ့ နံနက္ပိုင္းေနသာသည္။
အိမ္ဆိုင္ေလးအတြက္ လိုအပ္ေသာပစၥည္းမ်ား ၀ယ္ေပးရန္ ႏႈတ္မွထုတ္မေျပာေသာ္လည္း၊ ပစၥည္းစာရင္း ႏွင့္ ေငြကို ကိုယ့္လက္ထဲ ထည့္ေပးလာေသာ ဇနီးသည္ကို တစ္ခ်က္ၿပံဳးျပရင္း၊ ဆင္ေျခဖုံးမွသည္ ၿမိဳ႕လယ္ေကာင္သို႔ ေရာက္ခ့ဲသည္။
ဟိုဆိုင္၀င္ သည္ဆိုင္ထြက္ျဖင့္ တစ္နာရီနီးပါးမွ် အခ်ိန္ကုန္သြားၿပီးေနာက္၊ ကိုယ့္လက္ထဲတြင္ ကၽြတ္ကၽြတ္အိတ္ အႀကီးစားႀကီးတစ္လုံးအျပည့္ ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ ျပည့္ေနၿပီ။ အိမ္အျပန္ ခရီးအတြက္ (၃၉)လမ္းထိပ္ ကားမွတ္တိုင္သို႔ ေျခဦးလွည့္လိုက္သည္။ မိုးကလည္း ဖဲြဖဲြက်လာသည္။
ကားမွတ္တိုင္အရိပ္ကို ခိုၿပီးကာမွ မိုးကနည္းနည္းေလး ပိုသည္းလာသည္။
လမ္းတစ္ေလွ်ာက္လုံးဖြင့္၍ မေဆာင္းခ့ဲရေသာ ထီးသည္ ကားမွတ္တိုင္အမိုးေအာက္ေရာက္မွ ဖြင့္ရမည့္ကိန္း။ အို-မိုးတြင္းပဲေလ။ မိုးစိုခ်င္လည္း စိုမေပါ့။ ယိုခ်င္လည္း ယိုမေပါ့။
ကားစပယ္ယာတို႔၏ မဂၤလာေစ်း-တာေမြ ေၾကာ္ျငာသံမ်ားကား အခါမလပ္။
ကားေတြ ဆိုက္လာလိုက္၊ ခရီးသည္ေတြ ဆင္းလာလိုက္၊ တက္သြားလိုက္၊ ကားမွတ္တိုင္တြင္ ခရီးသည္ေတြ ပါးသြားလိုက္၊ ဟိုက သည္ကေန မွတ္တိုင္သို႔ လာစုလိုက္၊ ပါးသြားလိုက္၊ ကိုယ္လိုရာခရီးသို႔ ကိုယ့္ေဇာကိုယ္စီႏွင့္ကိုယ္။
သံသရာခရီးသည္မ်ား။
ကိုယ္ ရုံးအမႈထမ္းဘ၀ကလည္း ဤမွတ္တိုင္မွ အိမ္အျပန္ခရီးအတြက္ အႀကိမ္ေပါင္းမ်ားစြာ စီးခ့ဲဖူးၿပီ။ ခုလည္းစီးဖို႔ ျပင္ေနဆဲ။ ေနာင္ေရာ ဘယ္ေလာက္မ်ား ဤမွတ္တိုင္ကို လာရဦးမည္လဲ။
ကားကို ေမွ်ာ္စိတ္က အေတြးကို ျဖတ္လိုက္သည္။ ကိုယ္စီးမည့္ကား၏ အရိပ္အေယာင္မွ်ပင္ မျမင္ေသး။ ဖဲြဖဲြမွ စိပ္စိပ္မိုးသည္ ယခုေတာ့ က်ဲပါးသြားျပန္ၿပီ။
နာရီ၀က္ေက်ာ္ေက်ာခန္႔ ကားမွတ္တိုင္တြင္ အခ်ိန္ျဖဳန္းၿပီးေသာအခါတြင္မူ ကိုယ္စီးရမည့္ (၂၀၃)ကား မွတ္တိုင္သို႔ ထိုးဆိုက္လာသည္။
ကား၏ ခရီးလမ္းဆုံးကား မည္သည့္ေနရာပင္ ျဖစ္ပါေစ။ ဤမွတ္တိုင္သို႔ လာရပ္ေသာ ကားတိုင္း၏စပယ္ယာ မွတ္သမွ်တို႔ကား မဂၤလာေစ်း-တာေမြဟုသာ ေအာ္ၿမဲေအာ္ၾကသည္။
ကားစီးရတာပင္ နားလည္မႈေလးပါဦးမွ။
အေတြးကိုျဖတ္ အထုပ္ကိုဆဲြရင္း၊ ကားေပၚ အျမန္တက္ရသည္။
ၾကပ္ျခင္း-ေခ်ာင္ျခင္းဟူေသာသတ္မွတ္ခ်က္အစြန္းႏွစ္ဖက္မွလြတ္ေသာကားျဖစ္ေသာေၾကာင့္ကားေပၚ တက္ၾက ေသာခရီးသည္စီးေၾကာင္းအတိုင္းေရြ႕လ်ားလိုက္ပါသြားရင္းကား၏ေနာက္ပိုင္းနားေရာက္ေသာအခါ ရပ္ရလြယ္ကူ မည့္ ေနရာေလးတြင္ ေက်ာက္ခ်လိုက္သည္။
မိုးကေလးကလည္း ဖဲြဖြဲမွ်သာ။
မွတ္တိုင္မွ ကားထြက္ခြါၿပီးေသာအခါတြင္ ကိုယ့္တာ၀န္ေတာ့ေက်ၿပီ။ ကိုယ့္အလုပ္က ကားေပၚေရာက္ေအာင္ တက္ဖို႔၊ ကားအလုပ္က ေမာင္းဖို႔၊ ေနာက္ ကိုယ့္အလုပ္က ကိုယ္ဆင္းလိုသည့္မွတ္တိုင္ေရာက္လွ်င္ ဆင္းဖို႔၊ အဲ-အဲ ကားခ ေပးဖို႔လည္းပါသည္။
သူ ေခၚရာေနာက္သို႔ ကိုယ္ဆင္းလိုရာ မေရာက္မခ်င္း လိုက္ရဦးေတာ့မည္။
ထို႔ေၾကာင့္ ဗုဒၶ၏ “သိေနပါ” ၫႊန္ၾကားခ်က္ကို တခုတ္တရလိုက္နာ ေနလိုက္သည္။
ဘာျဖစ္ျဖစ္ သိေန။
ေတြးမိရင္လည္း ေတြးတာကို သိေန။
ျမင္ရင္လည္း ျမင္တာကို သိေန။
သိေနပါမ်ားလာရင္-
သိတာေတြအားလုံး၏ အႏွစ္သာရက မၿမဲျခင္းဆိုတ့ဲ နိဂုံးမွာ ခ်ဳပ္ဆုံးျခင္း။
ကားသည္ ဦးတည္ရာတစ္ခုသို႔ ေမာင္းႏွင္ေနေသာ္လည္း၊ ထိုကားတြင္ စီးနင္းလိုက္ပါလာေသာ မတ္တတ္ ရပ္စီးသူမွတ္သမွ်သည္ ကန္႔လန္႔အေနအထားျဖင့္သာ ေန၍ စီးၾကရသည္။ ကားတူရူရာသို႔ မ်က္ႏွာမူလိုက္လို႔မရ။ စပယ္ယာက ခြင့္မျပဳ။ ထို႔ေၾကာင့္ပင္ ကိုယ္သည္ ျပတင္းေပါက္ဘက္သို႔ လွည့္၍ေနရသည္။
ေကာင္းပါသည္။ ေလ၀၀ ရႈရသည္ေပါ့။
မိမိေရွ႕တစ္ေယာက္ထိုင္ ထိုင္ခုံတြင္ထိုင္ေနေသာ ခရီးသည္က လႈပ္လႈပ္ရြရြ လုပ္လာသည္။
သူ႔လက္တြင္းမွ ေခါက္ထီး ထီးရိုးကို ဆဲြဆန္႔လိုက္သည္။ ေနရာမွထလိုက္သည္။ ကိုယ္ေဘးဘီကို တစ္ခ်က္ၾကည့္လိုက္သည္။ အိုႀကီးအိုမမ်ား၊ ကိုယ့္ထက္အားနည္းသူမ်ား ရိွေနမလား၊ သူလိုကိုယ္လိုခ်ည္းသာ ကိုယ့္လက္ထဲမွာ ဆဲြထားေသာ အထုပ္ႀကီးကို င့ဲၾကသည္လား၊ ထိုင္ခုံမွာ အတင္း၀င္ထိုင္ခ်င္ေၾကာင္း အရိပ္အျမြက္မွ် ျပသူမရိွ ကိုယ္ ၀င္ထိုင္လိုက္သည္။
သဘာ၀ကေပးေသာေလကို ခုေတာ့ တစ္၀ႀကီးရႈခြင့္ ရလိုက္သည္။ ကိုယ္ထိုင္ခုံတြင္ ထိုင္ၿပီး မၾကာမီပင္ ဖဲြေသာ မိုးကသည္းလာသည္။
ေလကလည္း နည္းနည္း ပိုျပင္းလာသည္။
ကားတြင္းသို႔ မိုးမ်ား ပက္သြင္းစျပဳလာသည္။
ကားျပတင္းေပါက္ေဘး ထိုင္ခုံတြင္ ထိုင္ေနၾကသူတို႔က ကမန္းကတန္း တံခါးမ်ားကို ပိတ္ခ်လိုက္ၾကသည္။ ကိုယ့္ေဘးမွ တံခါးေပါက္ကိုေတာ့ ကိုယ္မပတ္လို၊ သို႔ေသာ္ ကိုယ့္ေရွ႕ခုံမွလူက ထ၍ပိတ္လိုက္သည္။
စပယ္ယာ၏ ထိန္းခ်ဳပ္မႈေအာက္တြင္ရိွေသာ တံခါးမွာလည္း မွတ္တိုိင္ အတက္အဆင္းမွလဲြ၍ က်န္ေသာအခ်ိန္ မ်ားအားလုံး ပိတ္ထားရေသာ အေပါက္မွ်သာ။
ကားတစ္စီးလုံး ပိတ္ေလွာင္ေနသည္။
အသက္ရွဴရသည္မွာ မ၀။
မြန္းက်ပ္လာသည္။
ေလရွဴရမွ အသက္ရွင္ရေသာ သတၱ၀ါတို႔အတြက္ ေလသည္တန္ဖိုးျဖတ္၍ မရေသာအရာ။ လူသည္ ထိုအထဲတြင္ပါသည္။
ေလကို ၀၀ရွဴ၍ ေသြးတို႔ကို သန္႔စင္ရသည္။ ထိုသန္႔စင္ေသာ ေသြးလည္ပတ္ျခင္းျဖင့္သာ အသက္ရွင္ၾက ရသည္။
လုံေလာက္ေသာေလ မရလွ်င္ အသက္မေသေတာင္ က်န္းမာေရးေတာ့ ထိခိုက္မွာ ေသခ်ာသည္။
ခုလည္း ကိုယ္ ကိုယ္တိုင္ မြန္းက်ပ္က်ပ္ခံစားရသည္။
ၾကာလွ်င္ ပိုဆိုးေတာ့မည္။
မိုးတြင္းမွာ မိုးရြာမည္။
မိုးရြာလွ်င္ မိုးစိုမည္။ ယခု ကားေပၚမွာ မိုးမစိုလွ်င္၊ ကားေပၚမွဆင္းလွ်င္ မိုးစိုမည္။
ကားတံခါးကို ပိတ္လိုက္ၾကသူတိုင္း မိုးစိုမွာ စိုးၾကပုံရသည္။ မိုးစိုလွ်င္ ဘာျဖစ္ႏိုင္သနည္း။
ေသတတ္သည္ဟုေတာ့ ဘယ္သူမွ ေျပာသံမၾကား၊ အဆိုအမိန္႔လည္း မရိွပါ။
သို႔ေသာ္ ကားတံခါးေတြကို လ်င္ျမန္စြာ ပိတ္ၾကျခင္းေၾကာင့္ အသက္ရွဴမ၀၊ ေလွာင္ပိတ္လာေတာ့ မေသရင္ ေတာင္ က်န္းမာေရး ထိခိုက္မွာ ေသခ်ာသည္။
ေရာဂါေဟာင္းမ်ား ရိွလွ်င္ေတာ့ အသက္ကိုပင္ အႏၱရာယ္ျပဳႏိုင္သည္။
ျပည့္က်ပ္ေနေသာ ကားေပၚတြင္ မတ္တပ္ရပ္၍ စီးေနရသူတို႔အတြက္ ေရြးခ်ယ္စရာလမ္း နည္းပါးၾကသည္။ ထိုင္ခုံထိုင္ေနသူတို႔မွ တံခါးမဖြင့္လွ်င္၊ သူတို႔မွာ ဖြင့္ခြင့္မရိွ။
ျမန္မာလူမ်ိဳးတို႔ အလြန္အားနာတတ္သည္။ မိမိ ေလ၀၀ရွဴလိုေသာ္လည္း-
ထိုင္ခုံမွာ ထိုင္ေနသူ မိုးစိုမွာကို အားနာတတ္ၾကသည္။
ထိုင္ခုံမွာ ထိုင္ေနသူက မိုးအစိုခံ၍ ျပတင္းတံခါးဖြင့္ေပးလွ်င္မူ သူတို႔ ေလ၀၀ရွဴခြင့္ရၾကမည္။
“ကၽြန္ေတာ္ တံခါးဖြင့္မယ္ဗ်ာ”
ကိုယ့္ႏႈတ္မွခြင့္ေတာင္းစကားဆိုရင္း ကိုယ့္ထိုင္ခုံေဘးမွတံခါးကို အက်ယ္ဆုံးအေနအထားအထိ ဖြင့္လိုက္သည္။
ယဥ္ေက်းမႈအရ ခြင့္ေတာင္းစကားသာ ဆိုလိုက္ရသည္၊ ေရွ႕ခုံမွလူႏွင့္တံခါးေပါက္၀ ဆက္စပ္မႈမွာ လက္ တစ္မိုက္မွ်ေလာက္သာ။ ကိုယ့္ဘက္မွာသာ တံခါး၏ေျခာက္ပုံငါးပုံေလာက္၊ ေျပာလည္းေျပာ၊ တံခါးလည္းဖြင့္ ျပင္ပမွ ေလေအးကလည္း မ်က္ႏွာကို ပက္ျဖန္း၊ မိုးစက္မိုးေပါက္တို႔ကလည္း ျပင္းျပင္းထန္ထန္၀င္လာ။
စိတ္ထဲက ေက်နပ္သြားသည္။
ေနာက္ သိခ်င္တာလည္းရိွသည္။
မိုးသည္းသည္းရြာခိုက္ ကားေပၚမွာ ျပတင္းတံခါးဖြင့္စီးလွ်င္ ဘာျဖစ္ႏိုင္သနည္း၊ အသက္အႏၱရာယ္ေရာ ထိခိုက္ ႏိုင္ပါသလား။
ကားထဲမွာ အတူတူစီးလာသည့္ ခရီးသည္ေတြေရာ ထခိုက္ႏိုင္ပါသလား။
ပက္သြင္းလာေသာ မိုးသည္ ကိုယ့္ကိုယ္၏ ျပတင္းေပါက္ဘက္ တစ္ျခမ္းသာသာကိုသာ စိုသည္။ သတိကို စူးစိုက္ထား၍ ျပတင္းေပါက္မွ ပက္သြင္းလာေသာ မိုး၏ဒဏ္ကို ခံၾကည့္သည္။
စိတ္အာရုံကို စူးစိုက္ထားရင္း ျဖစ္စဥ္တစ္ခုလုံးကို သတိမလြတ္ ခံစားၾကည့္ေနမိသည္။
မိုးက သဲသဲမဲမဲ ရြာဆဲ။
ကားမွတ္တိုင္ ေလးမွတ္တိုင္ေလာက္ လြန္သြားသည္။
ကိုယ္တစ္ျခမ္း(ရင္ဘတ္ေအာက္ပိုင္း)သာ စိုသည္။ ေခါင္းကိုလည္း မစို၊ စင္လာေသာ မိုးမႈန္မ်ားေၾကာင့္ မ်က္မွန္မွာေတာ့ ေရေငြ႔မ်ားႏွင့္ ၀ိုးတ၀ါးသာ ျပင္ပအရာမ်ားကို ျမင္ရသည္။
မိုး၏ဒဏ္ကို အမွတ္တမ့ဲ မခံစားဘဲ စူးစူးစိုက္စိုက္ ခံစားၾကည့္ေသာအခါ မိုးစိုတယ္ဆိုတာ တကယ္ေတာ့ ဘာမွ် မဟုတ္ဟု သိလာရင္း၊ ဤျပတင္း တစ္ေပါက္ေၾကာင့္ ခရီးသည္မ်ား အသက္၀၀ရွဴရ၍ က်န္းမာေရး မထိခိုက္မည္ကို ေတြးမိေသာအခါ မိုးစိုခံရတာ ေက်နပ္စရာဟုပင္ ထင္လာသည္။
ကိုယ့္ရဲ႕ေရွ႕ထိုင္ခုံမွ လူက မိုးလြတ္ရာ အကြယ္ေလးသို႔ ရို႕ကပ္ရင္း ထုိင္ေပးေနသည္ကိုလည္း စိတ္ထဲမွ ေက်းဇူး တင္မိသည္။
ထိုသူ၏ေဘးမွ ခရီးသည္က ကိုယ့္ကို စူးစမ္းေသာအၾကည့္ျဖင့္ ၾကည့္သည္ကိုလည္း လ်စ္လ်ဴရွဳလိုက္ႏိုင္သည္။
ကားမွတ္တိုင္ ေနာက္ထပ္ႏွစ္မွတ္တိုင္ေလာက္ ျဖတ္သန္းၿပီးေသာအခါ မိုးနည္းနည္းပါးလာသည္။ ထိုင္ခုံတြင္ ထိုင္ေနသူမ်ား သူတို႔ေဘးရိွ ျပတင္းတံခါးမ်ားကို ဖြင့္ၾကသည္။
ခရီးသည္ေတြ ေလ၀၀ရွဴၾကရသည္။
ေနာက္ မိုးသည္းလာျပန္သည္။ ျပတင္းတံခါးမ်ားကို အျမန္ပိတ္ၾကျပန္သည္။
“ကိုယ့္လို ဖြင့္ၿပီးစီးၾကည့္စမ္းပါ” ဟု ေျပာမျဖစ္သည္ကို ကိုယ္သိသည္။
“ကိုယ္ေရစိုခံရုံနဲ႔ ခရီးသည္ေတြ ေလေကာင္းေကာင္း ရွဴၾကရမယ္ဗ်” ဟုေျပာ၍ မျဖစ္ေၾကာင္း ကိုယ္သိသည္။
ကိုယ့္ေရွ႕ထိုင္ခုံ အတြင္းဘက္ျခမ္းမွာ ထိုင္ေနေသာသူ၏ “ေနေကာင္းလား” ဟူေသာ စူးစမ္းအၾကည့္ကိုလည္း ကိုယ္သိသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ေလ၏ တန္ဖိုးကို သူမသိေၾကာင္းကိုလည္း ကိုယ္သိသည္။
မီးပိြဳင့္တြင္ ကားရပ္ထားစဥ္ လူကူးမ်ဥ္းၾကားကို ျဖတ္ကူးသြားေသာ အမ်ားကသတ္မွတ္ၾကသည့္ ကိုယ္လုံးကိုယ္ ေပါက္လွသည္ဟု ဆိုေသာ အမ်ိဳးသမီးတစ္ေယာက္ကို မိုးစက္မ်ား စင္ထားသျဖင့္ မႈန္၀ါး၀ါးမ်က္မွန္မွ မႈန္၀ါး၀ါးသာ ျမင္လိုက္ရျခင္းေၾကာင့္ ဥပါဒါန္တစ္ခု မျဖစ္လိုက္တာကိုလည္း ကိုယ္သိသည္။
ကားတံခါးကိုက်ယ္စြာဖြင့္၊ ေလကို ၀ေအာင္ရွဳရင္း မိုးစက္မ်ားရိုက္ခတ္မႈကို ေက်နပ္ေနမိသည္။
ဇူလိုင္မိုးမိို႔ထင္သည္၊ အေတာ္ျပင္းထန္စြာ ရြာေကာင္းဆဲပင္။
မတ္တပ္ရပ္စီးေနၾကေသာ ခရီးသည္မ်ားကို ၾကည့္မိသည္။ ကိုယ့္ထက္ ၁၄/၅ ႏွစ္ခန္႔ပိုႀကီးသည့္ ႏြမ္းႏြမ္းပါးပါး ဦးႀကီးတစ္ေယာက္ကို သတိထားမိသည္။
ကိုယ္ ထိုင္ေနရာမွ ဖယ္ေပးခ်င္သည္။
ကိုယ့္စိတ္ထဲမွ ႀကိတ္၍ေျပာမိျပန္သည္။
မတ္တပ္ရပ္စီးရလို႔ အသက္အႏၱရာယ္မထိခိုက္ ႏိုင္ပါဘူး ဦးေလးရယ္၊ ေလမရွဴရရင္ေတာ့ အသက္အႏၱရာယ္ ထိခိုက္ႏိုင္တယ္။ ဦးေလးမိုးစိုခံခ်င္မယ္ မထင္ဘူး၊ ဦးေလး တံခါးပိတ္မွာလည္း ကၽြန္ေတာ္မပိတ္ေစခ်င္ဘူး၊ သည္းခံသာ ရပ္လိုက္ပါ ဦးေလးရာ။
ဖ်တ္လတ္ႏိုးၾကားေနေသာသတိ၊ မိမိလုပ္ေနတာကို သိေနေသာ အသိမ်ားစြာျဖင့္ ကားစီးလာရင္း ဆင္းရမယ့္ မွတ္တိုင္သည္ ေနာက္မွတ္တိုင္ျဖစ္၍ လာေခ်ၿပီ။
ထိုင္ေနရာမွ ေနာက္အက်ဆုံးထား၍ ထလိုက္သည္။ မိုးကား သဲသဲမဲမဲ ရြာလ်က္ပင္။
မိမိထိုင္ခုံႏွင့္ အနီးဆုံးခရီးသည္လည္း မိမိေနရာ ၀င္ထိုင္ဖုိ႔ ျပင္ေနၿပီ၊ ကိုယ့္လိုပဲ တံခါးမပိတ္ဘဲ စီးပါဟု ေျပာမထြက္သည့္ကိုယ္၊ စိတ္ထဲမွာေတာ့ ဖြင့္၍စီးၾကည့္ေစခ်င္သည္။
ကိုယ္ ထိုင္ခုံမွ ထၿပီးေနာက္၊ ထိုခရီးသည္က ၀င္မထိုင္ခင္ပင္ တံခါးကိုအရင္ပိတ္လိုက္သည္။ ေနာက္မွ ၀င္ထိုင္လိုက္တာ ေတြ႕ရသည္။
တစ္ခုခုကို ဆုံးရႈံးလိုက္ရသလို ခံစားရရင္း ကားေပၚမွ ဆင္းလိုက္သည္။ ပါလာေသာ ထီးကိုဖြင့္ေဆာင္းစဥ္ပင္ ၾကမ္းတမ္းေသာ ျပင္ပေလႏွင့္ မိုး၏ဒဏ္ကို ခံလိုက္ရသည္။ ကားေပၚမွာ ကိုယ္တစ္ျခမ္းသာ စိုခ့ဲေသာကိုယ္၊ ခုေတာ့ တစ္ကိုယ္လုံး စိုရဲႊသြားခ့ဲရၿပီ။
ကားေပၚမွာ ပါသြားတ့ဲ ခရီးသည္ေတြေရာ။
ကားေပၚကဆင္းရင္ မိုးတြင္းမို႔ မိုးစိုၾကမွာပါပဲ။ ။
အမွတ္(၁၁) ဇူလိုင္ ၂၀၀၇ ခုနစ္။
ပန္းအလကၤာ မဂၢဇင္း
၀ါလည္း၀င္ေတာ့မည္။ မိုးလည္း ၿဖိဳင္ၿဖိဳင္က်ေနၿပီ။ သို႔ေသာ္ ထိုေန႔ကေတာ့ နံနက္ပိုင္းေနသာသည္။
အိမ္ဆိုင္ေလးအတြက္ လိုအပ္ေသာပစၥည္းမ်ား ၀ယ္ေပးရန္ ႏႈတ္မွထုတ္မေျပာေသာ္လည္း၊ ပစၥည္းစာရင္း ႏွင့္ ေငြကို ကိုယ့္လက္ထဲ ထည့္ေပးလာေသာ ဇနီးသည္ကို တစ္ခ်က္ၿပံဳးျပရင္း၊ ဆင္ေျခဖုံးမွသည္ ၿမိဳ႕လယ္ေကာင္သို႔ ေရာက္ခ့ဲသည္။
ဟိုဆိုင္၀င္ သည္ဆိုင္ထြက္ျဖင့္ တစ္နာရီနီးပါးမွ် အခ်ိန္ကုန္သြားၿပီးေနာက္၊ ကိုယ့္လက္ထဲတြင္ ကၽြတ္ကၽြတ္အိတ္ အႀကီးစားႀကီးတစ္လုံးအျပည့္ ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ ျပည့္ေနၿပီ။ အိမ္အျပန္ ခရီးအတြက္ (၃၉)လမ္းထိပ္ ကားမွတ္တိုင္သို႔ ေျခဦးလွည့္လိုက္သည္။ မိုးကလည္း ဖဲြဖဲြက်လာသည္။
ကားမွတ္တိုင္အရိပ္ကို ခိုၿပီးကာမွ မိုးကနည္းနည္းေလး ပိုသည္းလာသည္။
လမ္းတစ္ေလွ်ာက္လုံးဖြင့္၍ မေဆာင္းခ့ဲရေသာ ထီးသည္ ကားမွတ္တိုင္အမိုးေအာက္ေရာက္မွ ဖြင့္ရမည့္ကိန္း။ အို-မိုးတြင္းပဲေလ။ မိုးစိုခ်င္လည္း စိုမေပါ့။ ယိုခ်င္လည္း ယိုမေပါ့။
ကားစပယ္ယာတို႔၏ မဂၤလာေစ်း-တာေမြ ေၾကာ္ျငာသံမ်ားကား အခါမလပ္။
ကားေတြ ဆိုက္လာလိုက္၊ ခရီးသည္ေတြ ဆင္းလာလိုက္၊ တက္သြားလိုက္၊ ကားမွတ္တိုင္တြင္ ခရီးသည္ေတြ ပါးသြားလိုက္၊ ဟိုက သည္ကေန မွတ္တိုင္သို႔ လာစုလိုက္၊ ပါးသြားလိုက္၊ ကိုယ္လိုရာခရီးသို႔ ကိုယ့္ေဇာကိုယ္စီႏွင့္ကိုယ္။
သံသရာခရီးသည္မ်ား။
ကိုယ္ ရုံးအမႈထမ္းဘ၀ကလည္း ဤမွတ္တိုင္မွ အိမ္အျပန္ခရီးအတြက္ အႀကိမ္ေပါင္းမ်ားစြာ စီးခ့ဲဖူးၿပီ။ ခုလည္းစီးဖို႔ ျပင္ေနဆဲ။ ေနာင္ေရာ ဘယ္ေလာက္မ်ား ဤမွတ္တိုင္ကို လာရဦးမည္လဲ။
ကားကို ေမွ်ာ္စိတ္က အေတြးကို ျဖတ္လိုက္သည္။ ကိုယ္စီးမည့္ကား၏ အရိပ္အေယာင္မွ်ပင္ မျမင္ေသး။ ဖဲြဖဲြမွ စိပ္စိပ္မိုးသည္ ယခုေတာ့ က်ဲပါးသြားျပန္ၿပီ။
နာရီ၀က္ေက်ာ္ေက်ာခန္႔ ကားမွတ္တိုင္တြင္ အခ်ိန္ျဖဳန္းၿပီးေသာအခါတြင္မူ ကိုယ္စီးရမည့္ (၂၀၃)ကား မွတ္တိုင္သို႔ ထိုးဆိုက္လာသည္။
ကား၏ ခရီးလမ္းဆုံးကား မည္သည့္ေနရာပင္ ျဖစ္ပါေစ။ ဤမွတ္တိုင္သို႔ လာရပ္ေသာ ကားတိုင္း၏စပယ္ယာ မွတ္သမွ်တို႔ကား မဂၤလာေစ်း-တာေမြဟုသာ ေအာ္ၿမဲေအာ္ၾကသည္။
ကားစီးရတာပင္ နားလည္မႈေလးပါဦးမွ။
အေတြးကိုျဖတ္ အထုပ္ကိုဆဲြရင္း၊ ကားေပၚ အျမန္တက္ရသည္။
ၾကပ္ျခင္း-ေခ်ာင္ျခင္းဟူေသာသတ္မွတ္ခ်က္အစြန္းႏွစ္ဖက္မွလြတ္ေသာကားျဖစ္ေသာေၾကာင့္ကားေပၚ တက္ၾက ေသာခရီးသည္စီးေၾကာင္းအတိုင္းေရြ႕လ်ားလိုက္ပါသြားရင္းကား၏ေနာက္ပိုင္းနားေရာက္ေသာအခါ ရပ္ရလြယ္ကူ မည့္ ေနရာေလးတြင္ ေက်ာက္ခ်လိုက္သည္။
မိုးကေလးကလည္း ဖဲြဖြဲမွ်သာ။
မွတ္တိုင္မွ ကားထြက္ခြါၿပီးေသာအခါတြင္ ကိုယ့္တာ၀န္ေတာ့ေက်ၿပီ။ ကိုယ့္အလုပ္က ကားေပၚေရာက္ေအာင္ တက္ဖို႔၊ ကားအလုပ္က ေမာင္းဖို႔၊ ေနာက္ ကိုယ့္အလုပ္က ကိုယ္ဆင္းလိုသည့္မွတ္တိုင္ေရာက္လွ်င္ ဆင္းဖို႔၊ အဲ-အဲ ကားခ ေပးဖို႔လည္းပါသည္။
သူ ေခၚရာေနာက္သို႔ ကိုယ္ဆင္းလိုရာ မေရာက္မခ်င္း လိုက္ရဦးေတာ့မည္။
ထို႔ေၾကာင့္ ဗုဒၶ၏ “သိေနပါ” ၫႊန္ၾကားခ်က္ကို တခုတ္တရလိုက္နာ ေနလိုက္သည္။
ဘာျဖစ္ျဖစ္ သိေန။
ေတြးမိရင္လည္း ေတြးတာကို သိေန။
ျမင္ရင္လည္း ျမင္တာကို သိေန။
သိေနပါမ်ားလာရင္-
သိတာေတြအားလုံး၏ အႏွစ္သာရက မၿမဲျခင္းဆိုတ့ဲ နိဂုံးမွာ ခ်ဳပ္ဆုံးျခင္း။
ကားသည္ ဦးတည္ရာတစ္ခုသို႔ ေမာင္းႏွင္ေနေသာ္လည္း၊ ထိုကားတြင္ စီးနင္းလိုက္ပါလာေသာ မတ္တတ္ ရပ္စီးသူမွတ္သမွ်သည္ ကန္႔လန္႔အေနအထားျဖင့္သာ ေန၍ စီးၾကရသည္။ ကားတူရူရာသို႔ မ်က္ႏွာမူလိုက္လို႔မရ။ စပယ္ယာက ခြင့္မျပဳ။ ထို႔ေၾကာင့္ပင္ ကိုယ္သည္ ျပတင္းေပါက္ဘက္သို႔ လွည့္၍ေနရသည္။
ေကာင္းပါသည္။ ေလ၀၀ ရႈရသည္ေပါ့။
မိမိေရွ႕တစ္ေယာက္ထိုင္ ထိုင္ခုံတြင္ထိုင္ေနေသာ ခရီးသည္က လႈပ္လႈပ္ရြရြ လုပ္လာသည္။
သူ႔လက္တြင္းမွ ေခါက္ထီး ထီးရိုးကို ဆဲြဆန္႔လိုက္သည္။ ေနရာမွထလိုက္သည္။ ကိုယ္ေဘးဘီကို တစ္ခ်က္ၾကည့္လိုက္သည္။ အိုႀကီးအိုမမ်ား၊ ကိုယ့္ထက္အားနည္းသူမ်ား ရိွေနမလား၊ သူလိုကိုယ္လိုခ်ည္းသာ ကိုယ့္လက္ထဲမွာ ဆဲြထားေသာ အထုပ္ႀကီးကို င့ဲၾကသည္လား၊ ထိုင္ခုံမွာ အတင္း၀င္ထိုင္ခ်င္ေၾကာင္း အရိပ္အျမြက္မွ် ျပသူမရိွ ကိုယ္ ၀င္ထိုင္လိုက္သည္။
သဘာ၀ကေပးေသာေလကို ခုေတာ့ တစ္၀ႀကီးရႈခြင့္ ရလိုက္သည္။ ကိုယ္ထိုင္ခုံတြင္ ထိုင္ၿပီး မၾကာမီပင္ ဖဲြေသာ မိုးကသည္းလာသည္။
ေလကလည္း နည္းနည္း ပိုျပင္းလာသည္။
ကားတြင္းသို႔ မိုးမ်ား ပက္သြင္းစျပဳလာသည္။
ကားျပတင္းေပါက္ေဘး ထိုင္ခုံတြင္ ထိုင္ေနၾကသူတို႔က ကမန္းကတန္း တံခါးမ်ားကို ပိတ္ခ်လိုက္ၾကသည္။ ကိုယ့္ေဘးမွ တံခါးေပါက္ကိုေတာ့ ကိုယ္မပတ္လို၊ သို႔ေသာ္ ကိုယ့္ေရွ႕ခုံမွလူက ထ၍ပိတ္လိုက္သည္။
စပယ္ယာ၏ ထိန္းခ်ဳပ္မႈေအာက္တြင္ရိွေသာ တံခါးမွာလည္း မွတ္တိုိင္ အတက္အဆင္းမွလဲြ၍ က်န္ေသာအခ်ိန္ မ်ားအားလုံး ပိတ္ထားရေသာ အေပါက္မွ်သာ။
ကားတစ္စီးလုံး ပိတ္ေလွာင္ေနသည္။
အသက္ရွဴရသည္မွာ မ၀။
မြန္းက်ပ္လာသည္။
ေလရွဴရမွ အသက္ရွင္ရေသာ သတၱ၀ါတို႔အတြက္ ေလသည္တန္ဖိုးျဖတ္၍ မရေသာအရာ။ လူသည္ ထိုအထဲတြင္ပါသည္။
ေလကို ၀၀ရွဴ၍ ေသြးတို႔ကို သန္႔စင္ရသည္။ ထိုသန္႔စင္ေသာ ေသြးလည္ပတ္ျခင္းျဖင့္သာ အသက္ရွင္ၾက ရသည္။
လုံေလာက္ေသာေလ မရလွ်င္ အသက္မေသေတာင္ က်န္းမာေရးေတာ့ ထိခိုက္မွာ ေသခ်ာသည္။
ခုလည္း ကိုယ္ ကိုယ္တိုင္ မြန္းက်ပ္က်ပ္ခံစားရသည္။
ၾကာလွ်င္ ပိုဆိုးေတာ့မည္။
မိုးတြင္းမွာ မိုးရြာမည္။
မိုးရြာလွ်င္ မိုးစိုမည္။ ယခု ကားေပၚမွာ မိုးမစိုလွ်င္၊ ကားေပၚမွဆင္းလွ်င္ မိုးစိုမည္။
ကားတံခါးကို ပိတ္လိုက္ၾကသူတိုင္း မိုးစိုမွာ စိုးၾကပုံရသည္။ မိုးစိုလွ်င္ ဘာျဖစ္ႏိုင္သနည္း။
ေသတတ္သည္ဟုေတာ့ ဘယ္သူမွ ေျပာသံမၾကား၊ အဆိုအမိန္႔လည္း မရိွပါ။
သို႔ေသာ္ ကားတံခါးေတြကို လ်င္ျမန္စြာ ပိတ္ၾကျခင္းေၾကာင့္ အသက္ရွဴမ၀၊ ေလွာင္ပိတ္လာေတာ့ မေသရင္ ေတာင္ က်န္းမာေရး ထိခိုက္မွာ ေသခ်ာသည္။
ေရာဂါေဟာင္းမ်ား ရိွလွ်င္ေတာ့ အသက္ကိုပင္ အႏၱရာယ္ျပဳႏိုင္သည္။
ျပည့္က်ပ္ေနေသာ ကားေပၚတြင္ မတ္တပ္ရပ္၍ စီးေနရသူတို႔အတြက္ ေရြးခ်ယ္စရာလမ္း နည္းပါးၾကသည္။ ထိုင္ခုံထိုင္ေနသူတို႔မွ တံခါးမဖြင့္လွ်င္၊ သူတို႔မွာ ဖြင့္ခြင့္မရိွ။
ျမန္မာလူမ်ိဳးတို႔ အလြန္အားနာတတ္သည္။ မိမိ ေလ၀၀ရွဴလိုေသာ္လည္း-
ထိုင္ခုံမွာ ထိုင္ေနသူ မိုးစိုမွာကို အားနာတတ္ၾကသည္။
ထိုင္ခုံမွာ ထိုင္ေနသူက မိုးအစိုခံ၍ ျပတင္းတံခါးဖြင့္ေပးလွ်င္မူ သူတို႔ ေလ၀၀ရွဴခြင့္ရၾကမည္။
“ကၽြန္ေတာ္ တံခါးဖြင့္မယ္ဗ်ာ”
ကိုယ့္ႏႈတ္မွခြင့္ေတာင္းစကားဆိုရင္း ကိုယ့္ထိုင္ခုံေဘးမွတံခါးကို အက်ယ္ဆုံးအေနအထားအထိ ဖြင့္လိုက္သည္။
ယဥ္ေက်းမႈအရ ခြင့္ေတာင္းစကားသာ ဆိုလိုက္ရသည္၊ ေရွ႕ခုံမွလူႏွင့္တံခါးေပါက္၀ ဆက္စပ္မႈမွာ လက္ တစ္မိုက္မွ်ေလာက္သာ။ ကိုယ့္ဘက္မွာသာ တံခါး၏ေျခာက္ပုံငါးပုံေလာက္၊ ေျပာလည္းေျပာ၊ တံခါးလည္းဖြင့္ ျပင္ပမွ ေလေအးကလည္း မ်က္ႏွာကို ပက္ျဖန္း၊ မိုးစက္မိုးေပါက္တို႔ကလည္း ျပင္းျပင္းထန္ထန္၀င္လာ။
စိတ္ထဲက ေက်နပ္သြားသည္။
ေနာက္ သိခ်င္တာလည္းရိွသည္။
မိုးသည္းသည္းရြာခိုက္ ကားေပၚမွာ ျပတင္းတံခါးဖြင့္စီးလွ်င္ ဘာျဖစ္ႏိုင္သနည္း၊ အသက္အႏၱရာယ္ေရာ ထိခိုက္ ႏိုင္ပါသလား။
ကားထဲမွာ အတူတူစီးလာသည့္ ခရီးသည္ေတြေရာ ထခိုက္ႏိုင္ပါသလား။
ပက္သြင္းလာေသာ မိုးသည္ ကိုယ့္ကိုယ္၏ ျပတင္းေပါက္ဘက္ တစ္ျခမ္းသာသာကိုသာ စိုသည္။ သတိကို စူးစိုက္ထား၍ ျပတင္းေပါက္မွ ပက္သြင္းလာေသာ မိုး၏ဒဏ္ကို ခံၾကည့္သည္။
စိတ္အာရုံကို စူးစိုက္ထားရင္း ျဖစ္စဥ္တစ္ခုလုံးကို သတိမလြတ္ ခံစားၾကည့္ေနမိသည္။
မိုးက သဲသဲမဲမဲ ရြာဆဲ။
ကားမွတ္တိုင္ ေလးမွတ္တိုင္ေလာက္ လြန္သြားသည္။
ကိုယ္တစ္ျခမ္း(ရင္ဘတ္ေအာက္ပိုင္း)သာ စိုသည္။ ေခါင္းကိုလည္း မစို၊ စင္လာေသာ မိုးမႈန္မ်ားေၾကာင့္ မ်က္မွန္မွာေတာ့ ေရေငြ႔မ်ားႏွင့္ ၀ိုးတ၀ါးသာ ျပင္ပအရာမ်ားကို ျမင္ရသည္။
မိုး၏ဒဏ္ကို အမွတ္တမ့ဲ မခံစားဘဲ စူးစူးစိုက္စိုက္ ခံစားၾကည့္ေသာအခါ မိုးစိုတယ္ဆိုတာ တကယ္ေတာ့ ဘာမွ် မဟုတ္ဟု သိလာရင္း၊ ဤျပတင္း တစ္ေပါက္ေၾကာင့္ ခရီးသည္မ်ား အသက္၀၀ရွဴရ၍ က်န္းမာေရး မထိခိုက္မည္ကို ေတြးမိေသာအခါ မိုးစိုခံရတာ ေက်နပ္စရာဟုပင္ ထင္လာသည္။
ကိုယ့္ရဲ႕ေရွ႕ထိုင္ခုံမွ လူက မိုးလြတ္ရာ အကြယ္ေလးသို႔ ရို႕ကပ္ရင္း ထုိင္ေပးေနသည္ကိုလည္း စိတ္ထဲမွ ေက်းဇူး တင္မိသည္။
ထိုသူ၏ေဘးမွ ခရီးသည္က ကိုယ့္ကို စူးစမ္းေသာအၾကည့္ျဖင့္ ၾကည့္သည္ကိုလည္း လ်စ္လ်ဴရွဳလိုက္ႏိုင္သည္။
ကားမွတ္တိုင္ ေနာက္ထပ္ႏွစ္မွတ္တိုင္ေလာက္ ျဖတ္သန္းၿပီးေသာအခါ မိုးနည္းနည္းပါးလာသည္။ ထိုင္ခုံတြင္ ထိုင္ေနသူမ်ား သူတို႔ေဘးရိွ ျပတင္းတံခါးမ်ားကို ဖြင့္ၾကသည္။
ခရီးသည္ေတြ ေလ၀၀ရွဴၾကရသည္။
ေနာက္ မိုးသည္းလာျပန္သည္။ ျပတင္းတံခါးမ်ားကို အျမန္ပိတ္ၾကျပန္သည္။
“ကိုယ့္လို ဖြင့္ၿပီးစီးၾကည့္စမ္းပါ” ဟု ေျပာမျဖစ္သည္ကို ကိုယ္သိသည္။
“ကိုယ္ေရစိုခံရုံနဲ႔ ခရီးသည္ေတြ ေလေကာင္းေကာင္း ရွဴၾကရမယ္ဗ်” ဟုေျပာ၍ မျဖစ္ေၾကာင္း ကိုယ္သိသည္။
ကိုယ့္ေရွ႕ထိုင္ခုံ အတြင္းဘက္ျခမ္းမွာ ထိုင္ေနေသာသူ၏ “ေနေကာင္းလား” ဟူေသာ စူးစမ္းအၾကည့္ကိုလည္း ကိုယ္သိသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ေလ၏ တန္ဖိုးကို သူမသိေၾကာင္းကိုလည္း ကိုယ္သိသည္။
မီးပိြဳင့္တြင္ ကားရပ္ထားစဥ္ လူကူးမ်ဥ္းၾကားကို ျဖတ္ကူးသြားေသာ အမ်ားကသတ္မွတ္ၾကသည့္ ကိုယ္လုံးကိုယ္ ေပါက္လွသည္ဟု ဆိုေသာ အမ်ိဳးသမီးတစ္ေယာက္ကို မိုးစက္မ်ား စင္ထားသျဖင့္ မႈန္၀ါး၀ါးမ်က္မွန္မွ မႈန္၀ါး၀ါးသာ ျမင္လိုက္ရျခင္းေၾကာင့္ ဥပါဒါန္တစ္ခု မျဖစ္လိုက္တာကိုလည္း ကိုယ္သိသည္။
ကားတံခါးကိုက်ယ္စြာဖြင့္၊ ေလကို ၀ေအာင္ရွဳရင္း မိုးစက္မ်ားရိုက္ခတ္မႈကို ေက်နပ္ေနမိသည္။
ဇူလိုင္မိုးမိို႔ထင္သည္၊ အေတာ္ျပင္းထန္စြာ ရြာေကာင္းဆဲပင္။
မတ္တပ္ရပ္စီးေနၾကေသာ ခရီးသည္မ်ားကို ၾကည့္မိသည္။ ကိုယ့္ထက္ ၁၄/၅ ႏွစ္ခန္႔ပိုႀကီးသည့္ ႏြမ္းႏြမ္းပါးပါး ဦးႀကီးတစ္ေယာက္ကို သတိထားမိသည္။
ကိုယ္ ထိုင္ေနရာမွ ဖယ္ေပးခ်င္သည္။
ကိုယ့္စိတ္ထဲမွ ႀကိတ္၍ေျပာမိျပန္သည္။
မတ္တပ္ရပ္စီးရလို႔ အသက္အႏၱရာယ္မထိခိုက္ ႏိုင္ပါဘူး ဦးေလးရယ္၊ ေလမရွဴရရင္ေတာ့ အသက္အႏၱရာယ္ ထိခိုက္ႏိုင္တယ္။ ဦးေလးမိုးစိုခံခ်င္မယ္ မထင္ဘူး၊ ဦးေလး တံခါးပိတ္မွာလည္း ကၽြန္ေတာ္မပိတ္ေစခ်င္ဘူး၊ သည္းခံသာ ရပ္လိုက္ပါ ဦးေလးရာ။
ဖ်တ္လတ္ႏိုးၾကားေနေသာသတိ၊ မိမိလုပ္ေနတာကို သိေနေသာ အသိမ်ားစြာျဖင့္ ကားစီးလာရင္း ဆင္းရမယ့္ မွတ္တိုင္သည္ ေနာက္မွတ္တိုင္ျဖစ္၍ လာေခ်ၿပီ။
ထိုင္ေနရာမွ ေနာက္အက်ဆုံးထား၍ ထလိုက္သည္။ မိုးကား သဲသဲမဲမဲ ရြာလ်က္ပင္။
မိမိထိုင္ခုံႏွင့္ အနီးဆုံးခရီးသည္လည္း မိမိေနရာ ၀င္ထိုင္ဖုိ႔ ျပင္ေနၿပီ၊ ကိုယ့္လိုပဲ တံခါးမပိတ္ဘဲ စီးပါဟု ေျပာမထြက္သည့္ကိုယ္၊ စိတ္ထဲမွာေတာ့ ဖြင့္၍စီးၾကည့္ေစခ်င္သည္။
ကိုယ္ ထိုင္ခုံမွ ထၿပီးေနာက္၊ ထိုခရီးသည္က ၀င္မထိုင္ခင္ပင္ တံခါးကိုအရင္ပိတ္လိုက္သည္။ ေနာက္မွ ၀င္ထိုင္လိုက္တာ ေတြ႕ရသည္။
တစ္ခုခုကို ဆုံးရႈံးလိုက္ရသလို ခံစားရရင္း ကားေပၚမွ ဆင္းလိုက္သည္။ ပါလာေသာ ထီးကိုဖြင့္ေဆာင္းစဥ္ပင္ ၾကမ္းတမ္းေသာ ျပင္ပေလႏွင့္ မိုး၏ဒဏ္ကို ခံလိုက္ရသည္။ ကားေပၚမွာ ကိုယ္တစ္ျခမ္းသာ စိုခ့ဲေသာကိုယ္၊ ခုေတာ့ တစ္ကိုယ္လုံး စိုရဲႊသြားခ့ဲရၿပီ။
ကားေပၚမွာ ပါသြားတ့ဲ ခရီးသည္ေတြေရာ။
ကားေပၚကဆင္းရင္ မိုးတြင္းမို႔ မိုးစိုၾကမွာပါပဲ။ ။
အမွတ္(၁၁) ဇူလိုင္ ၂၀၀၇ ခုနစ္။
ပန္းအလကၤာ မဂၢဇင္း
